ブロウンディフューザー ＆ コアンダ効果

■ ブロウンディフューザー ＆ コアンダ効果の概要と基本概念

エイドリアン・ニューウェイがレッドブル黄金期（2010〜2013年）に生み出した天才的空力コンセプト。アクセルオフ時でも排気を出し続けるエンジンマッピングと、気流が曲面に沿って流れる「コアンダ効果」を利用して他チームを圧倒した。

リアディフューザーの側面に高圧の排気ガスを噴射することで「空気の壁（エアカーテン）」を作り、床下の負圧を外気から遮断して吸盤のように路面に吸い付かせた。

• ▶ オフロットル・ブローイング: コーナー進入でアクセルを離しても、点火タイミングを遅らせて排気ガスを吹き出し続ける神業マッピング。
• ▶ コアンダ効果: 排気管を車体側面に配置し、ボディの滑らかな曲線に沿って気流をディフューザーへ誘導。
• ▶ 現在はレギュレーションにより排気管の位置が厳格に指定され禁止されている。